Компания HR представила в своей новой программе пакет для новой Audi A5 и S5
Категория Новости
Если и есть на свете бог по суперским спортивным подвескам, то только один и это компания HR, представившая в своей новой программе пакет для новой Audi A5 и S5.
С виду — ничего особенного, но если заглянуть под «юбку», то каждый знающий фанатик будет в необычайном восторге. В целом мануфактура HR предлагает два варианта модификации базовой подвески, как A5 так и S5. Читать далее
Последняя Audi ставит рекорды
Категория Новости
Совсем скоро компания Audi выпустит на дороги общего пользования еще один ураган, способный смести со своего пути практически любого соперника. Легенда возвращается с шильдиком RS6 и званием самой мощной серийной Audi во все времена. Это уже не S6 или S8, и даже не RS4 или R8, эта модель играет совсем в другой лиге. Количество патентов в ее конструкции занимает первое место среди серийных машин, уступая лишь гоночным болидам компании Audi. Ее главное преимущество над любой другой супермашиной – это по-прежнему сочетание практичности и безумных технических характеристик. Ведь не в каждый спорткар можно загрузить 1600 литров различного барахла, после чего с ним же ускориться до 100 км/ч менее чем за 5 секунд. Читать далее
Audi будет выпускать A7
Категория Новости
Судя по всему, Audi все-таки будет выпускать так называемое 4-дверное купе (так сейчас все чаще называют большие хэтчбеки премиум-класса). Новая модель получит название А7, а в его основу ляжет платформа от седана А6. Однако позиционировать «семерку» будут как более престижный по сравнению с «шестеркой» автомобиль. Премьера Audi A7 состоится в 2009 году, а ее главным конкурентом будет Mercedes-Benz CLS. Читать далее
В салонах Audi появится новое компактное купе A5
Категория Новости
До конца этого года в салонах Audi появится новое компактное купе A5. Новинка оказалась весьма востребованной еще до появления «живых» версий – премьерная квота уже раскуплена. Audi A5 будет поставляться в нашу страну с двумя силовыми агрегатами. Двигатель 3,2 FSI, выдающий 256 «лошадей», по заявлению представителей компании, являет собой пример идеального мотора для этого купе. Инновационный механизм газораспределения позволяет регулировать ход впускных клапанов, добиваясь впечатляющей динамики. Второй силовой агрегат (1,8 TFSI) заметно уступает «собрату» по мощности (170 л.с.), зато сочетает в себе достоинства турбонаддува и системы непосредственного впрыска топлива. Это обеспечиваем автомобилю практически во всем диапазоне частот вращения двигателя такие показатели ускорения и тяги, которым нет аналогов в классе купе. Стоимость машины уже известна: за Audi A5 1.8 TFSI дилеры будут просить около 40 тыс. евро, а за версию с мотором 3,2 л – 51,8 тыс. евро. Читать далее
